Od Židlochovic k povodňovému parku na druhé straně Svratky povede nová lávka pro pěší a cyklisty. Její ocelová konstrukce měří 50 metrů, váží 72 tun a nad terénem se zvedá do výšky necelých sedmi metrů.
Osazení je naplánované na neděli 30. srpna 2026. K přemístění lávky má posloužit mobilní příhradový jeřáb s nosností až 550 tun. Samotný zdvih má zabrat zhruba hodinu, poté bude následovat přesné usazení konstrukce a její ukotvení. Do provozu má být přechod uveden v listopadu 2026.
Od města k parku i cyklotrase
Lávka doplní síť cest, které mají usnadnit pohyb mezi oběma břehy. Naváže na cyklostezku podél Svratky i na úsek vedoucí pod silničním mostem a pod frekventovanou silnicí II/425. Místním nabídne spojení mezi částmi Židlochovic a také alternativu k cestám v blízkosti rušné silnice.
Okolní cyklostezky neslouží jen k výletům. Lidé je využívají také při cestách do školy, k lékaři nebo do zaměstnání. Židlochovicemi navíc prochází páteřní cyklotrasa Brno–Vídeň, která pokračuje přes jižní Moravu do Dolních Rakous a Vídně. Dokud nebude lávka otevřená, nelze počítat s průchodem přes řeku právě v místě stavby; pohyb je třeba přizpůsobit značení a případným omezením.
V nivě vznikl prostor pro vodu i přírodu
Na druhém břehu leží povodňový park, otevřený v červenci 2024. Území, které dříve sloužilo převážně zemědělství, se proměnilo v přírodě blízkou krajinu. Rozloha řešeného prostoru se v různých podkladech pohybuje přibližně od deseti do třinácti hektarů.
Park tvoří nové slepé rameno Svratky, tůň s mokřadní částí, upravené koryto a břehy i další vodní prvky. Přibyly stovky stromů a keřů, pobytové molo, poloostrov, ptačí budky, mobiliář a edukační prvky. Některá místa zůstávají klidovými zónami pro živočichy, nejde tedy o prostor určený k volnému pohybu v každé části.
Revitalizace má zpomalovat odtok vody z nivy, podpořit doplňování podzemních vod a zlepšit poměry při povodních. Zároveň vytváří prostředí pro ptáky, obojživelníky a další druhy a nabízí místo k procházce i krátkému odpočinku. Za spojení protipovodňové ochrany, přírody a rekreace získal projekt v roce 2025 hlavní cenu soutěže Adapterra Awards v kategorii Sídla.
Lávka jako součást širšího projektu
O novém propojení přes Svratku se v Židlochovicích mluvilo nejméně od roku 2019. Ve starších dokumentech se objevovalo také označení rekonstrukce lávky, současný projekt se však při realizaci popisuje jako nová stavba. Nejde o starší lávku v prostoru Havlíčkovy ulice ani o samostatnou opravu jiného přechodu na cyklotrase Brno–Vídeň.
Celkové náklady na lávku včetně projektových prací se uvádějí přibližně ve výši 19,9 milionu korun. Většinu financování má pokrýt Evropská unie, dalšími zdroji jsou stát, Jihomoravský kraj a město Židlochovice. Po dokončení tak vznikne nové pěší a cyklistické spojení mezi městem, povodňovým parkem a trasami podél Svratky.