V pátek 2. října 2026 od 17 hodin se uskuteční komentovaná vycházka Praha – Pankrác, Servác, Bonifác. Akce je součástí festivalu Den architektury a účastníky provede architektka Zuzana Ilinčevová. Sraz bude v hlavním vestibulu stanice metra C Pankrác a program potrvá přibližně hodinu.
Co všechno se vejde na Pankráckou pláň
Pankrác se často spojuje hlavně s výškovými budovami, ve skutečnosti je ale její podoba mnohem pestřejší. Mezi ulicemi Na Pankráci, Hvězdova, Pujmanové, Milevská a Na Strži se střídají kanceláře, bytové domy, služby, dopravní stavby i veřejná zeleň.
Vycházka se zaměří na to, jak tyto různé části fungují vedle sebe. Pankrácká pláň není pouze administrativním centrem, kam lidé míří za prací. Je také místem bydlení, každodenních cest, odpočinku a setkávání. Právě vztahy mezi jednotlivými stavbami a veřejným prostorem patří k hlavním tématům programu.
Metro, Nuselský most a vyhlídky
Metro C je pro zdejší čtvrť důležitou dopravní spojnicí i výraznou součástí její identity. V širším obrazu Pankráce nelze pominout ani Nuselský most, který propojuje Karlov s Pankrácí. Pro automobilovou dopravu se otevřel 22. února 1973, přibližně o patnáct měsíců později po něm začali jezdit také cestující metrem.
Na pankrácké straně most doplňují veřejně přístupné vyhlídkové terasy a venkovní atria stanice. Ta byla navržena jako prosklená galerie s pohledy směrem k historickému centru. Není však potvrzené, že právě most nebo konkrétní terasy budou součástí říjnové trasy; pro pochopení vývoje tohoto území představují především důležitý kontext.
Centrální park jako protiváha výškovým domům
Jinou tvář lokality ukazuje Centrální park v katastrálním území Nusle a městské části Praha 4. Rozkládá se přibližně na pěti hektarech. Vzrostlé stromy lemují rozsáhlou travnatou plochu, která vytváří otevřený protiklad ke kompaktní okolní zástavbě.
Zeleň na Kavčích horách slouží k odpočinku i krátkému zastavení během pracovního dne. Právě kontrast mezi parkem, obytnými domy a výškovými stavbami pomáhá ukázat Pankrác jako území s několika rozdílnými funkcemi, nikoli jako izolovaný soubor kancelářských budov.
Jak vysoká může být pražská zástavba
Pankrác dlouhodobě otevírá také otázku, jak do pražského prostředí začlenit výškové domy. Lokalita má stanovený výškový horizont a u nových projektů se posuzuje jejich měřítko, dopad na městské panorama i to, zda vytvářejí vhodnou místní dominantu.
Výškové stavby přitom nemění pouze vzhled města z dálky. Ovlivňují také to, jak člověk vnímá okolní ulice, parky a zástavbu přímo na místě. Z Pankráce se otevírají výhledy k Vltavě i Vyšehradu, takže významnou součástí zdejšího urbanismu jsou rovněž pohledové vztahy a jejich ochrana.
Trasa, která sleduje proměnu čtvrti
Historická osa Na Pankráci spojuje Nusle s Pankrácí a patří k důležitým městským trasám obou čtvrtí. Její další podoba souvisí s kvalitou veřejných prostranství, pěší prostupností, uličním parterem i dopravním uspořádáním. Tato témata se týkají místních obyvatel, lidí přestupujících na metro i těch, kteří zde tráví pracovní den.
Účastníci se sejdou 2. října 2026 v 17 hodin ve vestibulu stanice metra C Pankrác. Vhodná je obuv pro městskou chůzi a oblečení podle počasí. Vstupné, kapacita i případná dostupnost míst se mohou měnit.