U kostela sv. Jindřicha v Petřvaldě stojí někdejší Technické muzeum, které přibližovalo dvě důležité kapitoly dějin Ostravska a Karvinska: těžbu uhlí a tramvajovou dopravu. Muzeum fungovalo od roku 1997 jako pobočka Muzea Těšínska, v roce 2019 však svou činnost ukončilo. Objekt na adrese K Muzeu 89 převzalo město a od února 2020 v něm působí Středisko volného času DOMEK. Původní historické expozice proto dnes nejsou běžně přístupné.
Hornictví proměnilo město i každodenní život
Těžba černého uhlí začala v Petřvaldě v roce 1833 a později se soustředila mimo jiné do dolů Jindřich a Evžen. Důl Evžen vznikl roku 1862, Žofie v roce 1871 a Albrecht, později přejmenovaný na Hedviku, roku 1872. Poslední vozík s uhlím vyjel z petřvaldských dolů 2. března 1998.
Šachty ovlivnily nejen práci, ale také podobu obce a život jejích obyvatel. Do roku 1929 tu vzniklo šest hornických kolonií, z nichž většina se nedochovala. Právě tomuto širšímu příběhu se věnovala někdejší expozice Tradice hornictví na Karvinsku. K vidění bývaly uniformy, důlní lampy, fotografie, pohlednice i výstroj záchranářů. Mezi výrazné exponáty patřila hornická jizba z 20. let 20. století a model štoly.
Expozice připomínala také počátky důlní záchranné služby. Heřman Menzel v Petřvaldě v letech 1853 až 1855 sestavil desetičlenné družstvo, které mělo zasahovat při požárech v důlních provozech.
Tramvajové spojení napříč revírem
Druhá stálá expozice, nazvaná Kouzelný svět tramvají, ukazovala, jak doprava propojovala obce, doly a města průmyslového regionu. Návštěvníci v ní nacházeli jízdní řády, jízdenky, plánky i dobové fotografie. Pozornost přitahoval funkční model tramvaje M.D.O.K. s evidenčním číslem 7.
Na Ostravsku a Karvinsku se používaly koleje o rozchodu 1435 i 760 milimetrů. Úzkorozchodné tratě spojovaly významná sídla revíru a jejich provoz v širším regionu skončil v roce 1973. V samotném Petřvaldě tramvaje dojezdily už roku 1967. K důležitým dopravním podnikům patřila Místní dráha Ostrava–Karviná, založená v roce 1909, a později také Slezské zemské dráhy.
Co připomíná okolí bývalého muzea
Budova stojí poblíž kostela sv. Jindřicha, postaveného v roce 1837 ve tvaru římské rotundy. Ke kostelu vede křížová cesta z roku 1843. Další technickou památkou spojenou s hornickou minulostí Petřvaldu je dochovaná těžní věž Dolu Fučík.
Středisko volného času DOMEK pořádá volnočasové aktivity, workshopy, výstavy a přednášky. Nabízí také pohlednice města, mapu nebo stavebnici historické tramvaje z kostek LEGO. Jeho program tak dnes navazuje na život budovy jiným způsobem než někdejší muzeum.
V plánu je nová expozice
Město počítá s vybudováním interaktivní expozice o hornické minulosti Petřvaldu v podkroví SVČ DOMEK. Záměr je zařazen do akčního plánu na období 2024 až 2026 a předpokládané náklady činí 2,9 milionu korun. Plán počítá také s využitím funkčního modelu historické tramvaje. Termín případného otevření nové expozice zatím není stanoven; informace o jejím vzniku poskytne město nebo DOMEK.