Od silnice mezi Stárkovem a Červeným Kostelcem stačí ujít jen několik desítek metrů a před vámi se objeví mohutný betonový objekt. Pěchotní srub T-S 19 Turov vznikl v roce 1938 jako součást československého opevnění. K bojovému nasazení se nedostal: po odstoupení pohraničí armáda odešla a německé jednotky stavbu využívaly při pokusech s ostřelováním a výbušninami. Stopy po nich jsou na betonu viditelné dodnes.
Uzávěr silnice v Jestřebích horách
T-S 19 byl posledním objektem stavebního podúseku Zbečník. Betonovalo se od 12. do 15. května 1938 a spotřebovalo se přibližně 1 290 kubíků betonu. Vznikl samostatný oboustranný dvoukřídlý pěchotní srub ve druhém stupni odolnosti. Čelní stěny měly tloušťku 225 centimetrů, strop dva metry a týlová stěna jeden metr.
Společně se sousedním srubem T-S 20 Na Pláni měl uzavřít komunikaci mezi Stárkovem a Červeným Kostelcem. Tato obranná sestava nesla označení pevnostní uzávěr Chlívce. S plánovanou osádkou 29 mužů se počítalo tak, že část vojáků bude v době míru bydlet v kasárnách v Červeném Kostelci.
Výzbroj měla odpovídat úkolu srubu. V levé střelecké místnosti se počítalo s protitankovým kanónem ráže 47 milimetrů spřaženým s těžkým kulometem vzor 37 a také s dvojčetem těžkých kulometů. Pravá střelecká místnost měla být vybavena dalším dvojčetem. Objekt měl tři granátové skluzy, tři střílny pro lehké kulomety a dva pancéřové zvony. Ty však před říjnovou evakuací osazeny nebyly; každý by vážil přibližně 20 tun.
Vojenský objekt, který zkoušeli Němci
Po odchodu československé armády bylo vnitřní vybavení odvezeno a srub převzala německá armáda. Ta zde zkoušela dělostřelecké ostřelování i účinky výbušných náloží. Při prohlídce tak návštěvník poznává nejen původní podobu opevnění, ale také následky těchto testů. Stavba, která měla být připravena na válku, nakonec svou původní obrannou roli nesplnila.
Dobrovolníci vracejí srubu život
Po desetiletích bez údržby objekt chátral a jeho okolí se mimo jiné změnilo v černou skládku. Obnovy se v roce 2009 ujali členové Klubu vojenské historie T-S 19 Turov. Postupně odklízeli odpad, suť a bahno, opravovali střechu a pracovali na zpřístupnění horního i spodního patra.
Dnešní prohlídka vede všemi místnostmi a přibližuje jejich původní využití. K výrazným částem expozice patří hlavní střelecká místnost a zrekonstruovaný dobový naftový motor. Klub dál obnovuje elektroinstalaci, filtrovnu i strojovnu a věnuje se také protipěchotní překážce. Výklad přizpůsobuje věku a znalostem návštěvníků, takže prohlídka není určená jen lidem, kteří se už vyznají v československém opevnění. Rodiny s dětmi si podle aktuálního režimu mohou vyzkoušet například helmu nebo plynovou masku a nahlédnout do šachty pancéřového zvonu.
Jak T-S 19 navštívit
Srub leží v katastrálním území Rokytník, který je částí Hronova. V turistických materiálech se místo spojuje také se Stárkovem, Červeným Kostelcem a lokalitou Chlívce. Od silnice je vzdálené přibližně 60 metrů, proto je třeba dbát při příchodu i odchodu na opatrnost. V navigaci lze zadat název objektu nebo souřadnice 50.50548, 16.13369.
Návštěvu lze spojit s pěším výletem Jestřebími horami a pokračovat k dalším objektům pevnostního uzávěru Chlívce, například k sousednímu T-S 20 Na Pláni. Prohlídky se obvykle konají ve vybraných víkendových termínech, nejčastěji na konci měsíce. Jejich režim se může měnit podle sezony a probíhajících oprav, aktuální otevření proto zveřejňuje Klub vojenské historie T-S 19 Turov. Vstupné je dobrovolné a přispívá na další obnovu.
Práce na objektu pokračují i po letech. V roce 2025 se uskutečnila už 97. pracovní akce, při níž se mimo jiné obnovovala asfaltová izolace střechy.