V zahradě v Chlumci nad Cidlinou se ukrývá železniční svět, který vychází z jedné z nejzajímavějších horských tratí v Evropě. Malá Albula napodobuje švýcarskou Rhétskou dráhu, především úsek Albulabahn v kantonu Graubünden. Návštěvníci tu neuvidí jen koleje s modely vlaků, ale propracovaný systém mostů, tunelů, stanic a tratí vedených náročným terénem.
Model Albulabahn v měřítku G
Kolejiště je postavené v měřítku G, které odpovídá přibližně poměru 1:22,5, a používá rozchod 45 milimetrů. Zachycuje přibližně dvanáctikilometrový úsek mezi výhybnou Muot, stanicí Preda a stanicí Spinas. Skutečná předloha vede krajinou švýcarského Graubündenu, její zmenšená podoba se vešla do zahradního areálu v Chlumci.
Modelové koleje mají přibližně 180 až 200 metrů. Jejich součástí jsou viadukty, běžné tunely i spirálové tunely. Právě ty ukazují, jak se horská železnice vyrovnává s prudkým převýšením a nedostatkem prostoru: trať si cestu nestaví jednoduše nejkratším směrem, ale postupně nabírá výšku pomocí technicky promyšlených řešení.
Švýcarská předloha v české zahradě
Albulabahn je součástí úseku Rhétské dráhy v krajině Albula a Bernina, který byl v roce 2008 zapsán na seznam světového dědictví UNESCO. Trať byla otevřena roku 1904. UNESCO u ní uvádí desítky tunelů a krytých galerií a také více než stovku viaduktů a mostů. Malá Albula proto vychází z konkrétní historické dráhy, nikoli pouze z obecné představy horské železnice.
V provozu se objevují soupravy inspirované skutečnými Rhétskými drahami. Patří mezi ně regionální expresy, Bernina Express, Glacier Express, elektrická jednotka Allegra, nákladní vlak nebo vyhlídkový Erlebniszug Albula. Vlaky se na modelu potkávají, zastavují ve stanicích a projíždějí trasou, kde mosty, tunely i jednotlivé zákruty tvoří součást celkového železničního systému.
Regionální turistický portál Hradecko označuje Malou Albulu za jediný plně funkční zahradní model železniční sítě Rhétských drah v České republice. Zajímavá přitom může být i lidem, kteří se modelářství běžně nevěnují: vedle samotných vlaků tu vyniká práce s terénem, konstrukce viaduktů a způsob, jakým je trať vedena krajinou.
Druhá dráha nabízí svezení
Součástí areálu je také Drážka dvěstěpadesátka s rozchodem 250 milimetrů. Na této dráze se mohou svézt děti zahradním vláčkem, při vybraných provozních dnech také dospělí. Velké kolejiště a druhá dráha nemusí jezdit ve stejný čas, takže program se může lišit podle konkrétního dne.
V areálu je rovněž infocentrum věnované Rhétské dráze a Švýcarsku. Nabízí fotografie, plakáty, projekci a další informační materiály. Podle aktuální nabídky může být k dispozici také občerstvení. Pohyb vlaků a možnost jízdy osloví hlavně děti, zatímco dospělé může zaujmout švýcarská předloha, technické provedení a detaily celé modelové krajiny.
Provoz se mění podle programu
Malá Albula nemá klasickou pevnou otevírací dobu každý den. Provozní dny i rozsah programu se mění, proto je před cestou potřeba zjistit aktuální informace na oficiálním facebookovém profilu nebo přímo u provozovatele. Vyplatí se také ověřit, zda bude v provozu velké kolejiště, Drážka dvěstěpadesátka, nebo obě dráhy.
Areál najdete v Chlumci nad Cidlinou III na adrese Rooseveltova 249.