Od nádraží v Borovanech se můžete vydat na pěší trasu, která propojuje jihočeskou krajinu s příběhy 20. století. Naučná stezka Totalita rozděluje vede podél Stropnice směrem k Ostrolovskému Újezdu a na devíti zastaveních přibližuje proměny česko-rakouského pohraničí.
Výlet připomíná nejen vojenské stavby, ale také dlouhé sousedství lidí na obou stranách hranice a jeho násilné přerušení. V krajině se tu potkávají stopy předválečného opevňování, válečných let i poválečné Železné opony.
Od opevnění k válečným událostem
Jedním z témat stezky jsou kontakty mezi Čechy a Rakušany, které po staletí formovaly život v pohraničí. Jejich přirozený běh začaly narušovat nové bariéry. V době ohrožení Československa vznikala obranná linie, jejíž součástí byly také objekty lehkého opevnění vzoru 37.
Stezka zasazuje bunkry do širších souvislostí: jejich budování, osud po zradě republiky i další využití nebo chátrání přibližuje v kontextu politických změn. Jedno ze zastavení se věnuje také válečným rokům, které zasáhly i Borovany.
Dochovaný bunkr ve Veselce
Konkrétní ukázku opevnění najdete v osadě Veselka. K dochovanému bunkru lehkého opevnění vede odbočka po zelené turistické značce. Nejde o rozsáhlý vojenský areál, ale o jednotlivý objekt, který ukazuje, jak obranná stavba vypadá přímo v terénu.
Betonový bunkr připomíná napjatou dobu před druhou světovou válkou. Zároveň pomáhá představit si, proč se opevnění budovalo právě v daném místě a jak mělo zapadat do obranného systému.
Hranice, která přerušila sousedství
Po druhé světové válce změnila podobu pohraničí Železná opona. Na dlouhá desetiletí přerušila běžné cesty i vztahy mezi lidmi, kteří dříve žili jako sousedé. Hranice se proměnila v přísně kontrolovaný prostor a součást rozdělené Evropy.
Název Totalita rozděluje tak odkazuje k více obdobím, kdy mocenská rozhodnutí a totalitní ideologie zasahovaly do života obyvatel i podoby krajiny. Příběh poválečné hranice proto navazuje na předchozí vyprávění o opevnění.
Okruh od borovanského nádraží
Stezka začíná i končí u železničního nádraží v Borovanech. Měří přibližně šest až osm kilometrů; novější materiály uvádějí délku zhruba 7,5 kilometru. Vede po zeleném, červeném a žlutém turistickém značení, přičemž k bunkru ve Veselce odbočuje zelená značka.
Trasa podél Stropnice je určena především pěším a její klidnější úseky vedou jihočeskou krajinou. Část cesty lze projet také na kole, cyklisté se však nedostanou k zastavení číslo pět.
Město Borovany v roce 2024 podpořilo projekt obnovy a zatraktivnění stezky s názvem Totalita rozděluje – demokracie spojuje. Jeho konkrétní rozsah a termín změn nejsou ve všech podkladech zřejmé; informace poskytuje město nebo místní informační centrum v borovanském zámku.