Jizerská 17 se jede volnou technikou a měří 17,2 kilometru. Start i cíl jsou na Ski stadionu v Bedřichově, odkud závodníci vyrážejí na okruh po Jizerské magistrále. Pro rok 2027 je závod naplánován na čtvrtek 11. února.
Trať má převýšení 268 metrů, nejvyšší místo leží v nadmořské výšce 899 metrů a nejprudší stoupání dosahuje téměř dvanácti procent. Kratší distance proto neznamená nenáročnou projížďku. Na trase se střídají táhlé výjezdy, lesní úseky i místa, kde se závodníci mohou zastavit u pozůstatků jizerskohorské sklářské minulosti.
Okruh přes Novou louku a Hřebínek
Ze stadionu vede trasa směrem k Nové louce, pokračuje přes Kristiánov a Hřebínek a zpět do Bedřichova se vrací přes rozcestí U Buku. Konkrétní vedení okruhu se může podle sněhových a provozních podmínek v jednotlivých ročnících měnit. Aktuální mapu proto pořadatel zveřejňuje jako důležitou součást předzávodních informací.
Nová louka leží u stejnojmenné přírodní rezervace. Ta chrání rašelinné louky, podmáčené smrčiny a další citlivá přírodní společenstva Jizerských hor. Na místě stojí také Šámalova chata. Její historie začala u sklářské hutě, později se z objektu stal lovecký zámeček Clam-Gallasů a za první republiky jej využíval prezidentův kancléř Přemysl Šámal.
Kristiánov a dědictví jizerskohorských sklářů
Na úpatí Černé hory se nachází Kristiánov, bývalá sklářská osada. Sklárnu zde v 18. století založil Johann Leopold Riedel. První zatopení pece se uskutečnilo 6. ledna 1776 a o jedenáct dní později z ní vyšlo první sklo.
Součástí osady bývala huť, panský dům, obydlí sklářů, škola i hřbitov. Z původních staveb zůstala roubená Liščí bouda, kde má Muzeum skla a bižuterie v Jablonci nad Nisou stálou expozici. Otevřená je podle sezony, takže při plánování návštěvy je třeba počítat s rozdílnou otevírací dobou.
Kratší závod v programu Jizerské 50
Jizerská 17 patří do několikadenního programu Jizerské 50. Hlavní padesátikilometrový závod vznikl v roce 1968 jako zimní příprava horolezců. Po tragédii československé expedice v Peru v roce 1970 získal také podobu Memoriálu Expedice Peru 70.
Kratší trať se do programu zařadila od roku 2023. Umožňuje vyzkoušet závodní atmosféru a upravené úseky magistrály i těm, pro které by padesát kilometrů bylo příliš. Stále ale jde o sportovní podnik s převýšením, delšími stoupáními a časovým limitem.
V roce 2027 jsou startovní vlny naplánovány na 13:50, 13:55 a 14:00. Na Hřebínku platí kontrolní limit do 15:45 a cíl se podle aktuálních propozic uzavírá v 17:00. Závodníci, kteří nemají doložené výsledky, bývají zařazeni do poslední vlny.
Trasa v chráněné krajině
Bedřichov slouží jako hlavní nástupní místo na Jizerskou magistrálu. Její síť má podle provozovatele přibližně 180 kilometrů upravovaných tras. Strojová úprava začala v roce 1984 z iniciativy pořadatelů Jizerské 50, od roku 1999 se o provoz stará obecně prospěšná společnost Jizerská, kterou založila obec Bedřichov.
Magistrála prochází Chráněnou krajinnou oblastí Jizerské hory, vyhlášenou v roce 1967. Rašeliniště, mokřady a lesy tu nejsou jen kulisou závodu, a pohyb návštěvníků se proto má držet vyznačených nebo upravených cest. Do klidových míst není vhodné zasahovat a odpadky je nutné odnášet. Území závodu je podle aktuálních propozic ve správě Lesů České republiky.
Pořadatel pro účastníky zajišťuje startovní číslo s měřicím čipem, medaili, občerstvení, šatnu, úschovnu vybavení a záchranný systém. Parkování, doprava i případné úpravy trasy se řídí konkrétním ročníkem. V den závodu se mění běžný režim magistrály a některé úseky nejsou určené k volnému pohybu ve stopě.